HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。PRO シマノプロ アヘッドステム VIBE　100mm　31.8mm。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。のべくん専用 Panasonic リチウムイオンバッテリー NKY514B02B。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。ま*ん様 MAKINO ピスト フレーム NJS ピンク 紫 マキノ 競輪。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。ST-R7000 右レバーのみ。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。Shimano DURA-ACE CS-R9100 11-28 スプロケット。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。6800 ULTEGRA グループセット。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。セラミックスピード　プーリー SRAM AXS。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。SHIMANO TIAGRA 4600 コンポセット　シマノ　ティアグラ。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。カーボンドライ　CDJ ビッグプーリーキット　SV フルセラミック　艶ありクリア。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。カーボンホイール　後輪　GIANT製　ディスクブレーキ。気になる方は除去して下さい。4iii PRECISION 2.0 パワーメーター R7000 170mm。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。MTB サスペンション　ステム　90ミリ。経年によるヤケやシミのような物があります。スペシャライズド　POWER PRO MIRROR 155mm 新品未使用。全ては写真でご判断下さい。ASSIOMA DUO パワーメーター。返品、お値下げ等には応じかねます。【新品】Vittoria RUBINO PRO TLR 700-25C 2本。発送に一〜三週間かかる場合があります。ファットバイク 特大タイヤ ブラック。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。Hope Mono mine Pro Front ディスクブレーキセット。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB